Специализированный сервис Land Rover

Наши акции

Ремонт Land Rover в Москве

  • Гарантия от 1 года на запчасти и работы
  • Механики с опытом от 10 лет
  • Личная ответственность собственника
Записаться

Технические спецификации и частые проблемы по агрегатам

Объем: 2.0 л
Мощность: 200 л.с.
Тип: Бензиновый турбо
Слабые места: Цепь ГРМ, Турбина, ТНВД, Термостат
Объем: 2.0 л
Мощность: 163 л.с.
Тип: Дизельный турбо
Слабые места: Цепь ГРМ, DPF, EGR, Турбокомпрессор
Объем: 2.0 л
Мощность: 240 л.с.
Тип: Бензиновый турбо
Слабые места: Цепь ГРМ, Турбина, ТНВД, Поршневая группа
Объем: 2.0 л
Мощность: 150 л.с.
Тип: Дизельный турбо
Слабые места: Цепь ГРМ, Балансирные валы, Турбина, Система охлаждения
Объем: 2.0 л
Мощность: 180 л.с.
Тип: Дизельный турбо
Слабые места: Цепь ГРМ, DPF, EGR, Турбокомпрессор

Типичные неисправности двигателя 2.0 P200

Растяжение цепи ГРМ
появляется шум при запуске и ошибки синхронизации
Повышенный расход масла
связан с износом поршневой группы
Неисправность турбокомпрессора
потеря тяги и ошибки по наддуву
Выход из строя ТНВД
затрудненный запуск двигателя
Неисправность термостата
перегрев либо долгий прогрев двигателя
Подтекание помпы
утечка охлаждающей жидкости и риск перегрева

Типичные неисправности двигателя 2.0 D165

Растяжение цепи ГРМ
шум на холодном запуске и ошибки синхронизации
Засорение сажевого фильтра DPF
снижение мощности и переход в аварийный режим
Заклинивание клапана EGR
нестабильная работа двигателя и дымность
Неисправность турбокомпрессора
потеря тяги и ошибки наддува
Подтекание помпы охлаждения
снижение уровня антифриза и риск перегрева
Выход из строя датчиков выхлопной системы
ошибки по экологии и ограничение мощности

Типичные неисправности двигателя 2.0 P250

Растяжение цепи ГРМ
появляется характерный шум при запуске и риск смещения фаз газораспределения
Повышенный расход масла
связан с износом поршневых колец и цилиндропоршневой группы
Неисправность турбокомпрессора
потеря тяги, ошибки по наддуву и масляные подтеки
Выход из строя ТНВД
затрудненный запуск двигателя и нестабильная работа на нагрузке
Разрушение поршней
встречается при высоких нагрузках и детонации двигателя
Неисправность фазорегуляторов
вызывает шумы, потерю мощности и ошибки по фазам ГРМ

Типичные неисправности двигателя 2.0 D150

Растяжение цепи ГРМ
сопровождается шумом на холодном запуске и ошибками синхронизации
Износ балансирных валов
появляются посторонние звуки и вибрации двигателя
Выход из строя турбины
снижается мощность и появляются ошибки системы наддува
Неисправность термостата
двигатель долго прогревается или начинает перегреваться
Повышенный расход масла
характерен для двигателей с большими пробегами
Течь корпуса помпы
приводит к утечке охлаждающей жидкости и перегреву мотора

Типичные неисправности двигателя 2.0 D180

Растяжение цепи ГРМ
характерный металлический шум и риск серьезного повреждения двигателя
Засорение сажевого фильтра DPF
приводит к ограничению мощности и ошибкам по экологии
Заклинивание клапана EGR
вызывает потерю тяги, дымность и нестабильную работу мотора
Выход из строя турбины
недостаточный наддув и потеря динамики автомобиля
Подтекание корпуса термостата
может привести к перегреву двигателя
Повышенный расход масла
часто связан с износом турбины или системы вентиляции картера
Позвонить WhatsApp
На сайте используется сервис Яндекс.Метрика и cookie-файлы для улучшения работы сайта, анализа его использования
Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с и даете согласие на