Промывка радиатора

Промывка радиаторов Range Rover Velar — это обязательная сезонная процедура, предотвращающая перегрев высоконагруженных двигателей Ingenium и трансмиссии. Плотная компоновка моторного отсека Велара подразумевает установку нескольких радиаторов «бутербродом», где между сотами быстро образуется плотный слой грязи, пыли и пуха, блокирующий поток воздуха.

Обеспечьте идеальный теплообмен вашего автомобиля в нашем техцентре в Москве на ул. Киевской 14.

Особенности системы охлаждения Velar:

Скрытое загрязнение: Даже если внешний радиатор кажется чистым, основная часть мусора скапливается во внутреннем зазоре между радиатором кондиционера, интеркулером и основным радиатором двигателя. Увидеть и удалить эту «шубу» без разбора невозможно.

Риск для АКПП и Турбины: Теплообменник автоматической коробки передач ZF и система охлаждения турбокомпрессоров напрямую зависят от эффективности основного радиатора. Перегрев масла в системе ведет к ускоренному износу фрикционов и дорогостоящему ремонту трансмиссии.

Активные жалюзи: Многие комплектации Velar оснащены системой активных жалюзи радиатора. Грязь и дорожные реагенты могут привести к заклиниванию их привода, что вызывает ошибки в системе и риск моментального перегрева двигателя.

Как мы выполняем промывку:

1. Разбор передней части: Аккуратный демонтаж переднего бампера и декоративных решеток с сохранением всех заводских креплений и клипс.

2. Разведение кассеты: Частичный демонтаж и разведение радиаторов в стороны для обеспечения доступа к внутренним поверхностям (без разгерметизации контура кондиционера, где это возможно).

3. Сухая чистка: Удаление крупного мусора, листьев и пуха с помощью сжатого воздуха.

4. Нанесение спецсостава: Обработка сот профессиональной химией, которая бережно расщепляет застарелую грязь и масляную пленку, не повреждая алюминий.

5. Мойка низким давлением: Бережная промывка радиаторов водой под строго контролируемым давлением, чтобы исключить замятие тонких ламелей (сот).

6. Очистка пространства: Промывка подкапотного пространства в зоне радиаторов и проверка состояния патрубков.

7. Сборка и контроль: Монтаж бампера, проверка уровней технических жидкостей и контроль рабочих температур двигателя через диагностический сканер.

Преимущества нашего техцентра:

• Безопасная технология: Мы не используем мойки высокого давления «в упор», что гарантирует сохранность геометрии радиаторных решеток.

• Опыт с Velar: Знаем все нюансы разбора сложной передней оптики и систем помощи водителю (радары, датчики), расположенных в бампере.

• Комплексная проверка: Во время промывки мы бесплатно оцениваем состояние приводных ремней и роликов, доступ к которым открывается при разборе.

• Локация: Москва, ЗАО, ул. Киевская 14 — профильный сервис с современным оборудованием.

FAQ (Часто задаваемые вопросы):

— Можно ли помыть радиаторы без снятия бампера? Нет, такая мойка лишь загоняет грязь глубже в соты и создает плотную корку, которая еще сильнее мешает охлаждению. Только разбор гарантирует результат.

— Как часто нужно делать промывку? В условиях московского региона мы рекомендуем проводить процедуру раз в 2 года или каждые 50 000 – 60 000 км пробега, желательно перед началом летнего сезона.

— Нужно ли заправлять кондиционер после промывки? В большинстве случаев наша технология позволяет развести радиаторы без отсоединения трубок кондиционера, поэтому перезаправка фреона не требуется.

Защитите двигатель от перегрева — доверьте чистку радиаторов профессионалам! Запишитесь на обслуживание: +7 (495) 241-29-89 Наш адрес: Москва, ул. Киевская 14.